捷达VS5不仅仅是时尚派 手自一体(AT)+前置前驱

捷达VS5采用家族最新的设计理念，与捷达旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在线条感方面，捷达VS5整体的设计中庸的，整个前脸设计看起来时尚，两侧车灯的设计造型颇为比较大气，矩形的头灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是捷达独到的横向线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径轮子，有助于突出捷达VS5的造型。而尾部还是显得比较出色的，新车的后尾灯更加时髦。

车内饰方面，新车采用捷达最新设计风格和布局，整体来看非常的丰富。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在176位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在78位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在184位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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